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開一家菜鳥驛站月收入多少錢 收益分析一目了然

導(dǎo)讀:開一家菜鳥驛站需要投資多少錢?去菜鳥驛站取快遞是免費的,那么菜鳥驛站是靠什么盈利的呢?開一家菜鳥驛站,收益怎么樣?菜鳥驛站月收入多少錢?

現(xiàn)如今,菜鳥驛站開的是越來越多了。大家會發(fā)現(xiàn),但凡是人流量聚集的地方,基本上都有菜鳥驛站的存在了。

因為前段時間寫了兩篇菜鳥驛站的文章,所以有很多人發(fā)私信給我,想了解菜鳥驛站作為一門生意來說怎么樣?確實,外行人只能看到來菜鳥驛站收寄快遞的人絡(luò)繹不絕,但是內(nèi)中情況到底如何是不清楚的。

各種問題都有,比如:什么樣的位置適合開一家菜鳥驛站?開一家菜鳥驛站需要投資多少錢?去菜鳥驛站取快遞是免費的,那么菜鳥驛站是靠什么盈利的呢?菜鳥驛站的收益情況怎么樣等等。

問題太多,一篇文章肯定是沒辦法解答完畢的。今天我就把其中最核心的問題拿出來細說:菜鳥驛站的收益如何?

菜鳥驛站的收益主要分為四個部分。

1、  入庫費。

菜鳥驛站最主要的工作就是把快遞員投放過來的快遞進行編碼,然后入庫通知收件人,收件人收到通知后自行上面取件。這個工作對收件人是免費的,向快遞員收費。正常收費標(biāo)準是0.3元/票,高檔小區(qū)、市中心等區(qū)域收費0.4-0.5元/票。

如果是新店的話就沒有了,前期為了引流,甚至還要通過免費來讓快遞員把快件放過來。畢竟流量是菜鳥驛站生存的基礎(chǔ),沒有流量也就成了空架子,巧婦難為無米之炊。

一般來說第一個月是免費的,然后開始象征性收費,逐步提升到正常收費。驛站前期的工作能否得到快遞員的支持很關(guān)鍵,所以收費要讓快遞員有個適應(yīng)過程。

當(dāng)然,如果店主本身就是該區(qū)域的快遞員就好辦多了。完全可以按照自己的思路來做,想放什么區(qū)域就放什么區(qū)域,引流的進度要快很多。

但是入庫費只是一項基礎(chǔ)性收益,并不足以讓菜鳥驛站盈利。一般來說,恢復(fù)到正常收費之后,入庫費能解決門店開支后,還補貼部分人工開支。

2、  公司獎勵。

菜鳥公司每個月會設(shè)定一個考核標(biāo)準,例如:中通、申通、圓通、韻達、百世、郵政,六家快遞公司每日的入庫量必須要在20票以上;在線取件率;投訴率等等。

按照之前的獎勵標(biāo)準:完成考核80分補貼500元/月,100分獎勵800元/月。但是從4月份開始獎勵標(biāo)準就大幅度下降了,變成80分獎勵50元/月,100分獎勵100元/月。

明面上來看,獎勵減少也就少了一份收入。不過也未必是一件壞事,因為意味著驛站對考核的指標(biāo)不再那么關(guān)注了。有則更好,沒有就算了。

這樣一來,做事的導(dǎo)向性就會更傾向驛站自身的運營,不再縮手縮腳。例如新用戶的引導(dǎo)就會變得更為強勢一些,個別的投訴也不會太在意。時間就是金錢,長期來看,如果能迅速起量所節(jié)約的時間不也是錢嘛。

3、  寄件收入。

習(xí)慣于到菜鳥驛站取件之后,對于大部分的人而言,需要寄快遞的時候自然而然也會去菜鳥驛站。另外,再怎么樣菜鳥驛站是一個門店,相比成天在外面東奔西跑的快遞員,要更為值得信任一些。就算價格有些許差異,但是對于一般的私人散件來說,并不會顯得過于重要。

寄件收入對于菜鳥驛站來說是一項主要收入,也是決定菜鳥驛站盈利的最終高度。經(jīng)過對多家菜鳥驛站的了解,一年以上的成熟菜鳥驛站的轉(zhuǎn)化率在5%-10之間。也就是說,如果入庫量有500票,最低寄件量是25票,最高能達到50票。

菜鳥驛站自己是沒有快遞運營網(wǎng)絡(luò)的,菜鳥驛站需要自行跟當(dāng)?shù)啬臣铱爝f公司事先談好出貨價格和對接方式。

至于利潤率,并沒有一個固定的區(qū)間。發(fā)往外省的快件利潤要高于本省利潤,大件利潤則更是大幅高于小件利潤。所以,一般下半年的利潤要大幅高于上半年。尤其是年底行李季,是菜鳥驛站最重要的賺錢時期。

所以,寄件票數(shù)只是一個參考值,收款總額才是最主要的考慮基準。正常的毛利率在40%左右,假設(shè)日營業(yè)額能達到一兩千的話,利潤還是比較可觀的。

4、  附加業(yè)務(wù)。

菜鳥驛站的定位相當(dāng)于社區(qū)服務(wù)點,承載著當(dāng)?shù)鼐用竦纳畋憷?。同時,每日幾百甚至幾千個快遞的進出,在這個人流就是錢流的時代,菜鳥驛站完全有更多的文章可做。

菜鳥也有推出相應(yīng)的附加業(yè)務(wù),例如:舊衣服回收,淘寶拉新等。但是整體收益并不高,所以同步的驛站數(shù)量還是有限的。

在現(xiàn)有的菜鳥驛站中,順帶做副業(yè)的不在少數(shù)。有的整合兩個門面,利用菜鳥驛站的流量,一間做驛站,一間做便利店或超市,效益很不錯。

也有順帶做社區(qū)團購的,兼職做起了團長。興盛優(yōu)選,十薈團,千鮮匯等等,其收益一般在營業(yè)額的10%左右。

這兩種模式結(jié)合在一起最大的好處就是可以增強客戶的粘性,而不僅僅是拿了快遞就走。買菜也好,寄快遞也罷,方便客戶的同時,也在給自己增加收益。

也有順帶賣農(nóng)產(chǎn)品,季節(jié)性水果,甚至還有賣保險的等等,不一而足。總而言之,找到適合自己的就好。

不過呢,以上都是屬于驛站店主的自營業(yè)務(wù)。而菜鳥驛站眼下正在實行改革,盡可能的改成開放式驛站,讓收件人自行找貨取件。把店主的時間精力騰出來之后,菜鳥將疊加新的商業(yè)化項目配套。例如有條件的完全也可以做個天貓便利店等等,都有可能。應(yīng)該說,這是最讓人期待的。

以上,便是菜鳥驛站的各項主要收益??赐曛?,想做菜鳥驛站的朋友應(yīng)該心里有底了。至于其他的問題,我改日再逐一成文給大家講解。對于今日首次推行的付費閱讀,雖然費用很少,依然感謝大家對我的支持!

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