因為平臺間競爭和行業(yè)間競爭越來越大，現(xiàn)在淘寶店鋪的，流量越來越難獲取，獲客成本也越來越高?，F(xiàn)在的淘寶現(xiàn)狀，新品期想要快速的帶動產(chǎn)品流量最好用的工具就是直通車，尤其是店鋪新品想要快速起量就更加需要直通車來做推廣。但是，并不是只要你去開直通車，你的產(chǎn)品就肯定能爆，好多商家在操作構(gòu)成中發(fā)現(xiàn)，店鋪開了直通車，但是自己產(chǎn)品的訪客并沒有和計劃中那樣快速增長，有的甚至都沒有增長。雖然每天直通車費用都在花，但是產(chǎn)出比卻很低，而且還不敢立馬關(guān)了直通車，怕到時候鏈接一個訪客也沒有了?，F(xiàn)在很多商家都會陷入這樣的窘迫情況下。所以今天就和大家分享一下店鋪開車了為何帶不動搜索流量的原因，以及如何用直通車快速的帶動搜索流量。

我們一直說，想要做好一件事兒，必須先要了解這件事兒。開直通車也是一樣的，我們想要要開好車，首先我們一定要了解直通車。只有充分了解了直通車的各項數(shù)據(jù)的意義，對直通車后臺有充分的了解，我們才可能開好車。

在流量越來越難獲取的今天，把握住每一個咨詢訪客至關(guān)重要，所以客戶技巧是淘寶賣家最該重視的問題之一。

在說直通車怎么帶動自然流量之前，我首先和大家說一下我們直通車帶不動搜索訪客的幾個原因，大家可以用這幾個原因和自己店鋪直通車計劃對比一下，看看有沒有存在以下的幾個問題，如果有的話就趕緊改正一下，讓自己的直通車起到應(yīng)該有的效果。

1、推廣預(yù)算花費沒有計劃，每天很隨意，最可怕都還是每日日限額都是一樣的。這種狀況很可怕，因為錢花出去了，但是意義不大。好多商家朋友在開直通車的時候從來沒有想過到底要花多少預(yù)算去推廣一個產(chǎn)品，而且在推廣的時候每日的限額都是一樣的，而且很多都是花幾十塊錢。這樣是不對的，我們都知道淘寶的系統(tǒng)在考核產(chǎn)品權(quán)重的時候是按照螺旋增量的方式來的，所以我們應(yīng)該把自己推廣預(yù)算分成7天或15天一個周期去做螺旋增長日限額的方式來投放，在短期內(nèi)讓產(chǎn)品的各項數(shù)據(jù)都保持一個增量，這樣才能起到直通車帶動自然訪客的作用。而且你要是想靠直通車?yán)瓌幼匀涣髁?，每天幾十塊錢的話肯定是意義不大的。

2、對于車圖我們沒有優(yōu)化，或者優(yōu)化的很隨意，這樣就導(dǎo)致了車圖的點擊率很低。我們知道在展現(xiàn)量固定的情況下點擊率越高我們得到的訪客也就越多，而直通車其中一個作用就是幫助我們得到一個點擊率高的圖片，在系統(tǒng)給我們的展現(xiàn)量沒有增長的情況下可以得到更多的訪客。其實很多商家朋友在開直通車的時候都會在前期采取一些優(yōu)化手段來人為的提高點擊率，從而可以讓自己的質(zhì)量得分可以更快的到10分。這樣就可以快速的降低我們的PPC。

比如對地域、關(guān)鍵詞的限制以及提高出價讓產(chǎn)品處于一個很高的位置。這樣優(yōu)化下來之后雖然看著主圖的點擊率是很高的，但是這個數(shù)據(jù)對產(chǎn)品是無效的。我們都知道新品在關(guān)鍵詞搜索下所處的位置是很低的，而客戶的點擊欲望會隨著位置的降低而降低，也就是說同一張圖片由于所處的位置不同所產(chǎn)生的點擊率是不同的。所以我們想要得到一個對新品搜索有幫助的主圖的話，就要專門開一個計劃，投放地域選擇我們包郵的地區(qū)，然后把出價低一些只要有合適的展現(xiàn)量就可以了，在這個情況下去優(yōu)化產(chǎn)品主圖從而來得到一張高點擊的圖片，在這種情況下測試出來的圖片才是可以給新品帶來訪客的高點擊圖片。

3、就是直通車數(shù)據(jù)不好。這里說的是什么數(shù)據(jù)呢？主要的就是收藏加購率以及轉(zhuǎn)化率過低。現(xiàn)在的直通車和你以前還是不太一樣，以前只要你去開車，自然搜索流量肯定會有提升。但是現(xiàn)在并不是開車了，就會有自然流量，而是開車了，數(shù)據(jù)好，才會給你自然流量。不知道多少商家朋友在開車的時候仔細(xì)計算過直通車、店鋪和行業(yè)這三者之間的加購率和轉(zhuǎn)化率大概是多少，我們直通車所帶來的數(shù)據(jù)是否是高于后兩者的，如果連直通車這樣精準(zhǔn)的工具在加購率和轉(zhuǎn)化率上都不能高于后兩者數(shù)據(jù)的話，那就只能證明兩個問題：

第一個問題是關(guān)鍵詞選擇的不對;

第二個就是我們的美工不行，包括主圖及詳情頁。

不管是哪個原因在這種情況下直通車都很難給產(chǎn)品帶來源源不斷的自然訪客的，所以想要直通車帶動自然流量就要先確定自己選擇的關(guān)鍵詞是正確的，其次通過優(yōu)化把詳情頁整體效果做上去，這樣才能用直通車給鏈接帶來自然訪客。

一般的來說，如果我們店鋪開了直通車,但是自然訪客還是沒有增長，那么基本就是上面的這三個主要的問題。只要把這三個問題解決了，用直通車去帶動鏈接的自然訪客還是很容易的，下面就給大家分享一下用直通車帶動自然訪客的一些方法。

首先我們要用兩個計劃來做推廣，兩個計劃分別有其不同的作用。其中一個計劃用來專門測試產(chǎn)品主圖點擊率，就像上面寫的那樣，開啟我們計劃銷售的地域并且關(guān)鍵詞出價不要過高，只需要每天保證3000-5000的展現(xiàn)就可以了，然后先做出四張不同的圖片就行測試篩選，得出一個真實有效的高點擊主圖。另一個計劃先選擇好我們需要的關(guān)鍵詞、地域以及人群，用一些直通車快速上分的技巧，在幾天內(nèi)讓直通車質(zhì)量得分快速的到達(dá)10分。

直通車質(zhì)量分十分是我們開車的一個基礎(chǔ)。當(dāng)直通車關(guān)鍵詞到達(dá)10分之后需要做的就是篩選出要主推廣的一個或者幾個關(guān)鍵詞，然后以這個關(guān)鍵詞為核心添加包含這個關(guān)鍵詞的長尾詞，這樣做的目的是選擇的所有關(guān)鍵詞都包含主推詞，不管是哪個詞的數(shù)據(jù)都會給這個主推詞加權(quán)，當(dāng)然前期我們也可以選擇很多大詞作為主推，但是對于中小賣家來說最好選出一個主要推廣關(guān)鍵詞就行了，畢竟我們的整體推廣費用有限只能做到將一個大詞做到前面。

在篩選關(guān)鍵詞的時候要依據(jù)的數(shù)據(jù)就是收藏加購率以及轉(zhuǎn)化率，前期收藏加購率更加重要一些，畢竟產(chǎn)品還有很多優(yōu)化不完美的地方，但是后期最重要的就是轉(zhuǎn)化率了，并且可以的話通過每日增長預(yù)算的方法從而讓鏈接的訂單量在一個周期鏈也是在增長的，這樣下來一個周期內(nèi)鏈接的訪客也會處于一個增長的趨勢下。

還有就是對人群的優(yōu)化，我們都知道淘寶現(xiàn)在的推薦機制是標(biāo)簽化的，只有當(dāng)我們產(chǎn)品的標(biāo)簽在足夠精準(zhǔn)的情況下淘寶才能給分配更多精準(zhǔn)的訪客，只有訪客精準(zhǔn)了轉(zhuǎn)化才會更高，轉(zhuǎn)化高訂單多了之后會繼續(xù)精準(zhǔn)標(biāo)簽從而繼續(xù)帶入訪客形成一個良性的循環(huán)。在優(yōu)化人群的時候前期篩選條件可以放寬一些，因為前期關(guān)鍵詞位置較低，所以細(xì)分人群下能圈定的訪客較少，等關(guān)鍵詞各項數(shù)據(jù)變高一個細(xì)分的人群標(biāo)簽可以圈定更多人群的時候，就可以從新來選擇人群并且細(xì)分每一個標(biāo)簽。

其實直通車在產(chǎn)品推廣的過程中起到的是一個錦上添花的作用，想要產(chǎn)品短期內(nèi)快速獲取自然流量，需要的還是對產(chǎn)品選擇，并且優(yōu)化好主圖、店鋪活動、詳情頁，并且確定好自己要主推的核心關(guān)鍵詞以及購物人群。